Déploiement du laboratoire QSA pour la Ligne 15 Ouest Sud à Nanterre (92)

Les déblais issus des 21 chantiers concernés doivent être caractérisés avant leur évacuation. Avec les méthodes classiques faisant appel à des laboratoires extérieurs, ce processus nécessite des délais de l’ordre de 5 jours, pouvant générer des risques de saturation logistique et de ralentissement des travaux.

Le laboratoire QSA permet d’obtenir des résultats en moins de quatre heures, grâce à un dispositif d’analyses rapides directement intégré au chantier. Il repose notamment sur l’analyse accélérée des paramètres sur éluat, conformément à l’arrêté du 12 décembre 2014 relatif aux déchets inertes, ainsi que sur la caractérisation accélérée du taux de sulfure selon la norme NF EN 15875. Son organisation permet également un traitement quotidien continu des flux de déblais.

Ce dispositif permet d’éviter les interruptions des activités de forage et de creusement, d’optimiser la chaîne logistique avec une gestion des flux en flux tendu et d’améliorer la prise de décision en temps réel. Il contribue également à réduire le stockage intermédiaire et à limiter les transports inutiles.

Depuis 2024, environ 700 mailles de déblais ont été analysées, représentant plus de 2 000 analyses réalisées. Le dispositif avait déjà été utilisé sur le chantier de la Ligne 18, lot 1, avec 4 000 analyses réalisées entre 2021 et 2023.

Pensé pour répondre aux contraintes du Grand Paris Express, le laboratoire QSA s’inscrit désormais dans une logique de déploiement à grande échelle.

Le groupement IntenCités15, qui intervient pour le compte de la Société des grands projets, rassemble VINCI Construction Grands Projets, Chantiers Modernes Construction, Dodin Campenon Bernard, ETF, Terélian et Botte Fondations, filiales de VINCI Construction, ainsi que Razel-Bec, SDEL Transport Grands Projets, FAYAT ÉNERGIE SERVICES, COTEG, Sefi-Intrafor, Ingérop, Artelia, JFS Architectes, Grimshaw, AREP Architectes, archi5 et Philippe Gazeau Architecte et Associés.