Fin du programme de rénovation des chaussées de l’A9 entre les échangeurs de Nîmes Est et de Nîmes Ouest

Le programme de travaux a été réparti en 3 phases réalisées à l’automne 2021, au printemps 2022 et à l’automne 2023. Les 2 premières phases ont permis de rénover la couche de liaison et la couche de base de l’ensemble des voies de circulation incluant aussi la bande d’arrêt d’urgence. La dernière phase de travaux a consisté à réaliser la couche de roulement.

Le secteur Grands Travaux de l’agence Eurovia de Juvignac ainsi que l’agence Eurovia de Nîmes ont réalisé – du 4 septembre au 16 octobre 2023 – cette dernière phase de travaux. Des équipes des agences Eurovia de Juvignac, de Béziers et de Nîmes sont également intervenues afin de mettre en œuvre des enrobés drainants. Le matériel de Robert TP et des agences Eurovia de Baillargues et de Toulon a été utilisé sur ce chantier.

Au total, 80 000 tonnes d’enrobés ont été mises en œuvre à l’aide de 10 raboteuses, 7 finisseurs et 30 à 40 semi-remorques par nuit ce qui a permis de rénover 400 000 m2 de chaussées. Les enrobés ont été fabriqués dans les usines Languedoc-Roussillon Enrobés, Bitumix et Languedoc Enrobés. Les enrobés des couches de liaison et de roulement comprennent respectivement 50 % et 30 % d’agrégats d’enrobés recyclés.

Afin de limiter les perturbations de trafic sur l’A9, les travaux ont été réalisés exclusivement de nuit, de 22h à 5h et sous basculement de chaussées. 120 personnes ont été mobilisées par nuit et pendant 70 nuits.