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Modernisation des voies sur la ligne 161000 entre Sarreguemines et Kalhausen
L’agence RFN Grand EST d’ETF (VINCI Construction) a achevé le chantier de modernisation des voies sur la ligne 161000 entre Sarreguemines et Kalhausen pour le compte de SNCF Réseau. Les travaux ont permis de rehausser la vitesse des passages de trains de 60 à 100 km/h.
DR VINCI Construction
En moyenne, 30 collaborateurs étaient mobilisés, avec des renforts des équipes de Lens et de Champenoise lors des pics d’activités. Plus de 1500 heures ont été dédiées à l’insertion sociale.
Sur 20 km de chantier, les travaux suivants ont été réalisés :
- 3 km de remplacement voies ballast,
- 2,5 km de remplacement ballast traverses,
- 14 km de remplacement de rails.
La synergie des entreprises de VINCI Construction a été la clé pour mener à bien ce chantier :
- FEROWAY a assuré des prestations d’ALAM, agent lorry automoteur, assurant la sécurité des déplacements de pelle rail-route de notre chantier.
- ETF Travaux Mécanisés a mis à disposition une bourreuse performante de type 108-475S FRAMAFER.
- ETF Agence Atlantique a fourni les 30 wagons nécessaires au projet.
- ETF SDZR a contribué avec des wagons automatiques de type EX100.
- Terélian était en charge du terrassement de la partie RVB dans les quais de Kalhausen.
Deux sous-traitants sont également intervenus :
- FERRO-TECH pour des travaux de RB/RT & RR.
- CTSF pour la prestation de traction et accompagnement des trains de travaux.