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Aménagement de la Ligne 1 pour l'arrivée des trolleybus à Nancy (54)
Dans le cadre du Plan Métropolitain des Mobilités, la Métropole du Grand Nancy va remplacer d’ici la rentrée 2024 les tramways actuels de la Ligne 1 appelés TVR (Transport sur Voie Réservée) par des trolleybus bi-articulés.
Ce nouveau matériel roulant 100 % électrique sera alimenté par les Lignes Aériennes de Contact (L.A.C.) et des batteries électriques pour les secteurs non équipés de lignes aériennes. Le tracé de la Ligne 1 sera conservé mais optimisé afin d’améliorer la vitesse de transport.
Afin de permettre l’arrivée des trolleybus, des travaux d’aménagements des infrastructures sont nécessaires et seront réalisés par tronçons. Le TVR ne circule donc plus depuis le 12 mars 2023 afin de faciliter la réalisation des travaux. Des bus de remplacement ont été mis en place pour permettre le transport des passagers. Le découpage de ce chantier par tronçon permet de minimiser les impacts de circulation pour les riverains.
Le groupement composé de l’agence Eurovia de Ludres (mandataire), de Scal, toutes deux filiales de VINCI Construction, d’Eiffage, Hollinger, Berthold et Sols confluence réalise depuis le 4 avril 2023 et jusqu’à septembre 2024, les travaux de dépose de rails, la démolition de plateformes et de massifs L.A.C., les travaux de terrassement, de rabotage de chaussées, d’étanchéité, la pose de réseaux secs, la création de pavage en béton, de trottoirs en asphalte, de dallage, la construction de nouveaux massifs L.A.C et la mise en œuvre de béton désactivé.
Afin de faciliter la relation avec les riverains pendant la durée des travaux, un site infochantier a été mis en place.