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Métiers d’expertise du bâtiment

VINCI Construction développe en France des savoir-faire de haut niveau dans les métiers d’expertise du bâtiment : la construction bois et métallique, les monuments historiques, le curage, le désamiantage, le déplombage.

Les métiers et savoir-faire spécialisés de l’entreprise dans la construction bois et métallique, les monuments historiques, les fondations et travaux spéciaux, les travaux de démolition, de curage et de désamiantage sont la clef d’offres sur mesure à haute valeur ajoutée technique.

Restauration de l’église des Réformés, à Marseille

Construite à la fin du XIXe siècle et n’ayant plus fait l’objet de travaux d’envergure depuis 1933, le projet porte sur la remise en valeur globale de l’édifice. Girard intervient sur la restauration de l’enveloppe extérieure, avec notamment des travaux de maçonnerie, de sculpture et de taille de pierre pour préserver les façades, les flèches, les pinacles, les chenaux et les toitures. Les interventions consistent à refaire les façades de l’église pour les remettre dans leur état d’origine. Ces travaux de nettoyage, rejointoiement, remplacement des pierres… sont effectués selon les techniques traditionnelles. Une trentaine de compagnons travaillent sur cette restauration : verriers, ferronniers, sculpteurs, tailleurs de pierre, couvreurs.

Église des Réformés à Marseille (13) - Ⓒ J Cabanel
Gargouilles de l'église des Réformés à Marseille (13) - Ⓒ J Cabanel

Construction du 1er supermarché Lidl 100% bois, à Epinal

CBI et Arbonis, filiales de VINCI Construction, ont réalisé le premier supermarché Lidl 100% bois, labellisé Bois de France, à Epinal (Vosges). Un chantier inédit dans le secteur de la grande distribution. Le bâtiment 100% bois dont 50% vosgiens est donc construit avec des matériaux biosourcés – matériaux issus de ressources naturelles renouvelables – ce qui contribue à limiter considérablement son impact environnemental. Il totalise 465 m3 de bois labellisé Bois de France. La structure du bâtiment, murs et charpente, est réalisée avec 460 m3 de sapin et épicéa, issus de deux massifs forestiers de proximité le Jura et les Vosges. 5 m3 de bardage en douglas français viennent compléter l’ensemble. L’utilisation de ce volume de bois correspond à 360 tonnes de CO2 captés par les arbres lors de leur croissance, grâce à la photosynthèse et 100 tonnes de carbone stockées durablement dans ce bâtiment.

Démantèlement d’un ex-SNLE, à Cherbourg (50)

Démantèlement de sous-marins nucléaires, à Cherbourg

Depuis l’échouage de la première coque d’un des ex-SNLE de 1ère génération type « Le Redoutable », les équipes Neom Régions procèdent à son désamiantage et au retrait de ses fibres. Ces opérations s’inscrivent dans le cadre d’un marché de déconstruction notifié par la Direction générale de l’armement (DGA) à NAVAL Group fin 2016. Ce marché comprend le traitement de 4 autres coques qui sera réalisé à la suite de ce chantier pilote. Réalisé dans un environnement complexe, et en parallèle des travaux de déconstruction, ce chantier mobilise au quotidien les équipes d’ingénierie, recherche et développement de Neom avec la mise en œuvre, notamment, d’un robot autonome pour procéder au sablage de la coque extérieure du sous-marin.

Rénovation de la Poste Colbert, à Marseille

Entièrement réhabilité et réaménagé, le bâtiment Art Nouveau accueille le nouveau Village La Poste de Marseille. Tout en exploitant au mieux ses potentialités, le projet s’est attaché à retrouver l’ampleur originelle de l’édifice, et à préserver son sens en conservant tout ce qui pouvait l’être du legs historique (l’enveloppe, les façades, les toits, la charpente bois, les murs en briques ou en pierres de taille, les escaliers en marbre, les carrelages, les ferronneries, etc.). L’opération a débuté par une phase de curage, désamiantage, déplombage du bâtiment. Une fois les démolitions achevées, ont démarré les travaux de restructuration afin de porter la surface utile à 14 000 m2. Le Village La Poste intègre notamment 500 postes de travail, de nombreux espaces partagés, un restaurant d’entreprise, trois patios végétalisés et un parking construit en sous-sol. Dans le deuxième patio, le hangar des années 1970 où le tri était effectué a été démoli et refait à l’identique en béton, de façon à créer au premier étage une terrasse semi-végétalisée accessible aux collaborateurs. Dans les bureaux en R+2, un entresol a été ajouté afin d’exploiter les grandes hauteurs sous plafond.