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Mise en service de l’extension de la ligne A du tramway de Bordeaux (30)

Publié le : 26/10/23

Des travaux d’extension ont été réalisés afin de desservir l’aéroport de Bordeaux-Mérignac et ainsi améliorer l’offre de transports en commun sur cette zone.

Ce prolongement de 5 km de la ligne A à impliqué la création de 5 nouvelles stations : Mérignac Soleil, Chemin Long, Cadera-Issartier, Caroline Aigle et Aéroport et accueillera près de 6 500 voyageurs par jour. Le trajet entre la place Pey-Berland et l’aéroport sera ainsi effectué en 35 minutes ce qui représente une économie de 12 minutes par rapport à la ligne de bus n°1.

Ce projet titanesque a été réparti en plusieurs marchés dont quatre ont été remportés par des filiales de VINCI Construction :

  • Marché Prélim AERO par le groupement composé de l’agence Eurovia Gironde (mandataire), de Moter et d’Atlantique Route
  • Marché Infra 1 AERO par le groupement composé de l’agence Eurovia Gironde (mandataire) et de Moter
  • Marché STR AERO par le groupement composé d’ETF (mandataire) et l’agence Eurovia Gironde. Moter est intervenu comme sous-traitant du groupement
  • Marché ouvrage d’art AERO par le groupement composé de GTM (mandataire), Terélian, Moter et Eiffage Métal
  • Sectra, SIGNATURE et Citeos sont également intervenus comme sous-traitants des marchés cités.

Les marchés ont été réalisés de janvier 2021 à mai 2023 pour une mise en service le 29 avril 2023.

Ce projet a requis l’ensemble des savoir-faire des entreprises de VINCI Construction pour réaliser notamment les travaux de démolition, de terrassement, d’infrastructure, d’ouvrages d’art, de voiries et réseaux divers, de signalisation et d’éclairage. L’extension de la ligne a notamment impliqué la construction d’un nouveau pont au-dessus de la rocade de 10,5 m de large et de 100 m de long, dédié uniquement au passage du tramway et des vélos. Une piste cyclable a également été construite le long de l’itinéraire du tramway.

Parmi les 12 lots, 5 ont été remportés par les entreprises du groupe VINCI. Jusqu’à 70 collaborateurs de Moter et de l’agence Eurovia de Gironde ont été présents chaque jour sur chantier. Situé sur une zone urbaine très dense, à proximité de la zone commerciale Mérignac Soleil et sur l’emprise de 2 des 4 plus gros carrefours de la métropole, le phasage de ce chantier a été adapté afin de tenir compte de la coactivité, de limiter les nuisances des travaux et l’impact sur les riverains en aménageant des déviations et des cheminements piétons.

61 % des matériaux extraits du chantier lors des phases de démolition et de terrassement ont été revalorisés.

Ce chantier a également permis à des personnes éloignées de l’emploi de réaliser 4 000 heures d’insertion sur le marché infra 1 et 5 000 heures sur le marché STR.