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Nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin : premiers voussoirs test sur l’usine de préfabrication - La Chapelle (73)

Publié le : 22/04/24

Dans le cadre du marché de construction du tunnel de base de la nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin, le groupement titulaire du lot CO6/CO7 piloté par VINCI construit actuellement une usine de préfabrication de voussoirs en béton armé sur le site d’une future zone d’activité sur la commune de La Chapelle (Savoie).

DR VINCI Conctruction

L’opération a pour objectif la production d’environ 100 000 voussoirs en béton armé sur une durée d’exploitation de l’usine de 40 mois. Chaque voussoir est constitué d’environ 4,1 m3 de béton (soit 10,1 tonnes chacun) pour des pièces d’environ 4 m x 2,20 m et des épaisseurs de 50 et 60 cm.

Le béton est produit sur le site, générant environ un million de tonnes de flux de matière première sur les infrastructures de l’usine. Les armatures sont assemblées sur site dans un atelier dédié.

L’usine est équipée de 2 lignes de production semi-automatisées pour la production industrielle des voussoirs, une étuve pour la maturation du béton et d’une ligne de finition. Les voussoirs démoulés sont stockés dans un hall tempéré pour leur refroidissement par piles de 4 voussoirs. Ils sont ensuite sortis sur le parc de stockage d’une capacité d’environ 10 000 pièces où ils sont empilés par 10 voussoirs. La manutention des voussoirs sur le parc est effectuée par des portiques grands gabarits (45 m de portée et 45 t de charge utile).

Dans le cadre de ces travaux, Campenon Bernard Centre-Est (VINCI Construction) est intervenu pour la réalisation du gros œuvre de l’ensemble de l’usine :

  • Réalisation des massifs de fondations des bâtiments de production (9 500 m3)
  • Dallage des bâtiments production (9 500 m²)
  • Génie-civil de la centrale à béton
  • 640 m de longrine support des portiques, 1 000 dalles support pour stockage des voussoirs et génie civil divers annexe

Les travaux de gros œuvre se sont déroulés de mi-janvier à mi-septembre 2023. Environ 5 000 m3 de béton et 450 t d’armatures HA ont été nécessaires à la réalisation de ces travaux. 85% des bétons ont été réalisés en béton bas carbone.

Le 6 mars 2024, les équipes de CO6/7 ont réalisé les premiers voussoirs test, dans le but de pouvoir effectuer les essais au feu. Par la suite, la production sera lancée, afin d’atteindre la cadence de fabrication attendue.