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Un nouveau concept de pont bois précontraint - Béton Fibré Ultra-haute Performance (BFUP)
Cette innovation technique et environnementale de Campenon Bernard Centre-Est (VINCI Construction), en partenariat avec Freyssinet France (VINCI Construction), est lauréate d’un appel à projets d’innovation « Routes et Rues » lancé par le ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires.
Le pont bois précontraint – BFUP (Béton Fibré Ultra-haute Performance) est un nouveau concept de pont présentant un impact environnemental moindre sur tout son cycle de vie. Il est composé de quatre poutres en bois lamellé-collé précontraintes couplées à une dalle en Béton Fibré Ultra-haute Performance (BFUP). Le pont est dimensionné pour un franchissement d’une quarantaine de mètres, au-dessus d’une route à 2×2 voies par exemple.
Le choix de la précontrainte augmente la portée du pont et permet de s’affranchir d’une pile centrale. La réduction des quantités de béton à mettre en œuvre liée à l’excellente résistance du BFUP allège la dalle. Grâce à la remarquable durabilité du BFUP, la réalisation de l’étanchéité rapportée et de la chaussée n’est plus nécessaire. La dalle est alors utilisée comme bande de roulement.
Ainsi conçu, les émissions de gaz à effet de serre (GES) du pont bois précontraint – BFUP devraient être réduites de 40% par rapport à un point mixte acier-béton.