Première mondiale : un chantier routier bas carbone avec des engins 100 % électriques, à Chevilly-Larue (94)

Mené par Emulithe (filiale de VINCI Construction), ce chantier visait à passer la rue en sens unique et à créer une piste cyclable.

Dans le cadre d’une expérimentation et après deux jours de prise en main et de formation, les équipes d’Emulithe ont ainsi utilisé avec succès une répandeuse, un finisseur et un compacteur 100 % électriques, rechargeables et silencieux, réduisant drastiquement les émissions de gaz à effet de serre par rapport à du matériel de chantier traditionnel ainsi que les nuisances sonores.

C’est la première fois que des modèles entièrement électriques de ces trois engins incontournables des travaux routiers sont employés sur un seul et même chantier. Cette expérimentation grandeur nature a été rendue possible grâce à la collaboration avec le groupe FAYAT, constructeur de la répandeuse, du finisseur et du compacteur électriques utilisés sur ce chantier.

Ce chantier a permis de tester la performance de ces nouveaux engins électriques, identique aux solutions thermiques, ainsi que leur autonomie pour assurer une journée de chantier, tout en confirmant les quantités très significatives de CO2 non émises puisque la conduite de ce chantier bas carbone aura permis une économie d’émissions de CO2 de 0,25 tonnes éq. CO2 par jour par rapport à un chantier réalisé avec des engins traditionnels.

Cette expérimentation de VINCI Construction d’un chantier routier avec les trois engins incontournables des chantiers routiers en version 100 % électrique vient compléter sa recherche permanente de solutions innovantes visant à améliorer les performances énergétiques et environnementales de ses activités.