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Les travaux de prolongement de la ligne 11 du métro parisien sont terminés

Après 4 ans de travaux de construction d’un système ferroviaire du prolongement Est de la ligne 11 réalisés par ETF (VINCI Construction) et TSO pour le compte du groupe RATP, les nouvelles voies ferrées accueillent leurs premiers trains d’essais.

© F.Bouriaud

Les travaux ont permis de construire 6 km de voie depuis le terminus actuel (Mairie des Lilas) jusqu’à Rosny-Bois-Perrier, de créer six nouvelles stations et de réaliser le système ferroviaire d’un nouvel atelier de maintenance des trains.

L’extension de six nouvelles stations complète le maillage de cette partie de la Seine-Saint-Denis (93) en offrant des correspondances avec plusieurs lignes structurantes du réseau : RER E, la future ligne 15 du Grand Paris Express et quatre lignes de bus.