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Réception du premier des sept tunneliers de TELT pour le percement du tunnel de base du Lyon-Turin
Réception du premier des sept tunneliers de TELT pour le percement du tunnel de base du Lyon-Turin La cérémonie de réception qui s’est déroulée le 7 juillet à Schwanau (DE) marque une étape clé dans l’avancée des travaux de la nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin. VINCI Construction prend part, en groupement, à ces travaux financés dans le cadre des projets transfrontaliers de l’agence CINEA en faveur d’une mobilité durable.
Le projet consiste en la construction de deux tubes sur une distance de 57,5 km. Ce tunnel de base, élément central du Corridor méditerranéen, contribuera à une traversée plus efficace des Alpes pour le transport de fret et de passagers. Il offrira une alternative durable aux poids lourds et aux avions.
Le tunnelier, d’une longueur de 180 mètres et d’un diamètre de 10,4 mètres, a été remis au groupement d’entreprises franco-italien CO 6-7, composé de nos équipes VINCI Construction Grands Projets (mandataire), Dodin Campenon Bernard et Campenon Bernard Centre Est et notre partenaire Webuild. Il permettra de construire les 9 km du tube nord reliant Saint-Martin-La-Porte à La Praz.
Véritable usine itinérante qui comprend 10 remorques, capable de broyer la roche lors de son passage, le tunnelier assure la stabilité du tunnel en posant des anneaux en béton armé et achemine la roche extraite vers la surface via un convoyeur.
Dans les prochains mois, le tunnelier sera démonté et transporté par 130 convois spéciaux depuis l’usine d’Herrenknecht jusqu’à la plateforme de Saint-Martin-la-Porte où il sera réassemblé au cœur de la montagne, d’où commencera le percement en direction de l’Italie.